முற்றிலும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு. ரோபோக்கள் மற்றும் எந்திரத்தை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் மோனோபிளாக் மற்றும் சிகிச்சையை மேம்படுத்துவதன் மூலம் மன அழுத்த நிவாரண செயல்முறை. 2. ஹைட்ராலிக் டாப்-டிரைவ், நிலையானது மற்றும் நம்பகத்தன்மை, இயந்திர நிறுத்தம், ஒத்திசைவைப் பராமரிக்க எஃகு முறுக்கு பட்டி, அதிக துல்லியம். 3. அடோப் ஒருங்கிணைந்த ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம், மிகவும் நம்பகமான மற்றும் பராமரிப்புக்கு எளிதானது. மற்றும் ஜெர்மனியின் போஷ் ரெக்ஸ்ரோத்தின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு. 4. டிராவல் லிமிட் பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு இன்டர்லாக் உடன் முழு இயந்திரத்தை பாதுகாத்தல். 5. பணிப்பகுதிகளின் துல்லியத்தை உயர்த்துவதற்காக இயக்க இயந்திர ஒத்திசைவு பொறிமுறையும் சிக்கலான இழப்பீடும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 6. பின்புற அளவின் பக்கவாதம் மற்றும் தூரம் மோட்டார் மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது. . 9. ஸ்டாண்டார்ட் குத்துக்கள் மற்றும் இறப்புகள். முன் கை பொருள் ஆதரவு. அவசர நிறுத்தத்துடன் கால் மிதி. 10. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: எஸ்டன் என்.சி இ 21, ஈ 22, சி.என்.சி டிபி 10, சி.என்.சி டெலெம் டிஏ 41, டிஏ 53 டி, டிஏ 56, டா 58 டி, டிஏ 66 டி, ஈஎஸ்ஏ 630, ஈஎஸ்ஏ 640, ஈஎஸ்ஏ 650, சைப்ட் சைப் 12, சைப்ட் 15… ..